Hvordan man tager sig af min motorcykel

Motoren er et af de mest praktiske transportmidler, der findes, fordi de giver os mulighed for at bevæge os rundt i byer med stor trafik på en effektiv måde, foruden omkostningerne og vedligeholdelsen er meget mindre end en bil. Dette kræver dog også særlig opmærksomhed for at holde det i den bedst mulige tilstand. I .com forklarer vi det grundlæggende, så du opdager, hvordan du skal passe på din motorcykel og gøre den i mange år.

1

Som med biler kræver motorcykler også en komplet årlig gennemgang af en specialist, så det er bedst at tage det til din autoriserede garage for at kontrollere motoren og tilstanden af ​​dæk og karrosseri.

2

Et af de vigtigste aspekter ved motorcykler er olieskiftet . Det anbefales at kontrollere olien hver 5.000 eller 10.000 kilometer, der tilbagelægges, alt afhænger af motorcykelens model. Normalt gør brugerne det årligt, når de udfører revisionen af ​​deres motorcykel i et værksted, hvis det samme er nyt, accepterer man at følge de instruktioner, der er angivet i brugsanvisningen. Tage i betragtning, at der i løbet af sommeren forbruges mere olie, mens om vinteren det giver lidt mere.

3

Vedligeholdelse af bremseklodserne på vores motorcykel er meget vigtigt, for vores sikkerhed afhænger af, at den fungerer korrekt. Det anbefales at foretage en anmeldelse hver 10.000 eller 15.000 kilometer afhængigt af din by og din kørestil. I byer med flere skråninger er det praktisk at gøre revisionen på 10.000 km.

Når bremseklodserne har 2 millimeter eller mindre aktiv del tilbage, anbefales det at ændre dem.

4

Overvågning af dæk er en del af vores grundlæggende motorcykel. Det er tilrådeligt at gøre det altid før de forlader, og sørg for, at de ikke har revner, huller, pauser eller udtalt slid, der kan sætte vores sikkerhed i fare. Når først dækene er slidt, skal du ikke vente for længe for at foretage ændringen.

5

Også hver 10.000 km anbefales det at rengøre luftfilteret, der er ansvarligt for at forhindre, at snavs kommer ind i motoren på vores motorcykel. Hvis du bor i et område, hvor du kører på gader med for meget støv eller snavs, skal du rengøre luftfilteret hver uge.

6

Kølevæsken, som beskytter motoren på motorcyklen i løbet af sommervarmen og vinterfrostene, bør ændres cirka hvert andet år, men hvis brugen af ​​motorcyklen er meget hyppig, der rejser lange afstande, anbefales det at gøre før.

7

Gaffelolien hjælper vores cykelpude mere effektivt og forhindrer det i at blive ramt af stød eller ujævnheder på vejen. Smører også alle de komponenter på cyklen, der træder i aktion, når den cirkulerer, så dens handling er meget vigtig.

Det anbefales at kontrollere det regelmæssigt, dette aspekt skal indgå i den årlige mekaniske gennemgang.

8

Kæden på vores motorcykel skal altid være stram og olieret, men de er de komponenter, der står mest, og er i stand til at modstå op til 30.000 km uden at skulle udskiftes. I den årlige gennemgang kan vi tjekke din status og bekræfte, hvornår det er på tide at ændre det.

9

Batteriet på motorcyklen har normalt en brugbar levetid på to år, hvorefter det er tilrådeligt at udskifte det, altid efter at have gennemgået din mekaniker. Husk at om vinteren er det tilrådeligt at genoplade det regelmæssigt for at forhindre frost i at påvirke din tilstand.

Mellem 6000 og 12.000 km bliver du nødt til at lave en anmeldelse af tændrørene, tilbehør der normalt giver få problemer på cyklerne.

10

Hvis du har en ny motorcykel og følger vejledningen i manualen, er det meget sandsynligt, at det vil vare dig i lang tid i god stand. Glem ikke at udføre den årlige mekaniske kontrol, kør med forsigtighed og altid gå til mekanikeren, hvis du bemærker, at din cykel har en fejl eller atypisk støj.