Hvordan vælger man motorcykeldæk
Hjulene er af afgørende betydning på en motorcykel . Af den grund er dækket vi placerer, når den der kom standard er slidt, også meget relevant. I denne artikel af .com lærer vi dig, hvordan du vælger dæk på cyklen .
Fremgangsmåden for at følge1
Dækene har koder, som vi lærer dig at fortolke. Hvis vi havde en kode som følgende 110/60 JD16 M 57WT ville dette være fortolkningen:
- 110 = Sektionsbredde i millimeter.
- 60 = Forholdet mellem højde og bredde.
- J = Maksimal hastighedskode.
- D = Boligtype.
- 16 = Indvendig diameter.
- M = Angiver at det tilhører en motorcykel .
- 57 = Maksimal belastningsindikator.
- W = Maksimal hastighed med maksimal belastning.
- T = Uden luftkammer.
2
For de bilister, der kører forbi, er der rene kredsløbsfælge, som er godkendt til at rejse på veje. Dens varighed er lav, og der er både for tør og regn.
3
Der er også hjul, der kan bruges i både kredsløb og normal vej rutinemæssigt. De har en varighed noget højere end det rene kredsløb og som sådan et godt greb i kurverne . Det er nødvendigt at være en ekspert driver til at bruge dem.
4
Sports-turisme gadehjul er til daglig brug på byveje, selv om de kan bruges hensigtsmæssigt i sikre kørebaner, men aldrig på løbespor. Dens varighed er medium og giver et godt greb.
5
Gadehjulene er velegnede til rytteren, som aldrig kommer ind i kredsløbet, og som rejser lange afstande. De anbefales ikke til høje hastigheder og har langvarig varighed.
6
Under alle omstændigheder skal du ændre dækkene på samme tid, selvom en af dem er mere slidt end den anden. Det vigtigste er, at forhjulet er i perfekt stand, da det er den der understøtter det meste af belastningen.