Hvordan vælger man motorcykeldæk

Hjulene er af afgørende betydning på en motorcykel . Af den grund er dækket vi placerer, når den der kom standard er slidt, også meget relevant. I denne artikel af .com lærer vi dig, hvordan du vælger dæk på cyklen .

Fremgangsmåden for at følge

1

Dækene har koder, som vi lærer dig at fortolke. Hvis vi havde en kode som følgende 110/60 JD16 M 57WT ville dette være fortolkningen:

  • 110 = Sektionsbredde i millimeter.
  • 60 = Forholdet mellem højde og bredde.
  • J = Maksimal hastighedskode.
  • D = Boligtype.
  • 16 = Indvendig diameter.
  • M = Angiver at det tilhører en motorcykel .
  • 57 = Maksimal belastningsindikator.
  • W = Maksimal hastighed med maksimal belastning.
  • T = Uden luftkammer.

2

For de bilister, der kører forbi, er der rene kredsløbsfælge, som er godkendt til at rejse på veje. Dens varighed er lav, og der er både for tør og regn.

3

Der er også hjul, der kan bruges i både kredsløb og normal vej rutinemæssigt. De har en varighed noget højere end det rene kredsløb og som sådan et godt greb i kurverne . Det er nødvendigt at være en ekspert driver til at bruge dem.

4

Sports-turisme gadehjul er til daglig brug på byveje, selv om de kan bruges hensigtsmæssigt i sikre kørebaner, men aldrig på løbespor. Dens varighed er medium og giver et godt greb.

5

Gadehjulene er velegnede til rytteren, som aldrig kommer ind i kredsløbet, og som rejser lange afstande. De anbefales ikke til høje hastigheder og har langvarig varighed.

6

Under alle omstændigheder skal du ændre dækkene på samme tid, selvom en af ​​dem er mere slidt end den anden. Det vigtigste er, at forhjulet er i perfekt stand, da det er den der understøtter det meste af belastningen.