Hvordan solbiler arbejder

Vidste du, at der i øjeblikket er solbiler ? Selv om det stadig er en sektor, der vokser, er det en teknologisk innovation, som vil give os mulighed for i fremtiden at bevæge os med køretøjer, der udnytter og lagrer solenergi til at konvertere den til elektricitet. Ligesom solpaneler er i stand til at opvarme vores vand eller vores hjem, er der i motorkøretøjet også vedvarende energikilder indført med en sådan kraft, at de vil kunne ændre bilindustrien helt i de kommende år. I denne artikel fortæller vi dig, hvordan solbiler fungerer, så du kan vænne sig til emnet.

Udførelse af solbiler

Det grundlæggende princip, hvorpå solenergi teknologien vækker, er at udnytte solenergiens energi, der omdanner den til elektricitet. For at foretage denne ændring bruger du normalt fotovoltaiske celler (solpaneler), som er ansvarlige for at omdanne fotoner (lys) til elektroner (elektricitet).

Siden 1987 har World Solar Challenger- løbet været afholdt årligt i Darwin Australien. Denne bilrace accepterer kun køretøjer, der drives af solenergi, og hvert år deltager flere virksomheder i nye projekter og forslag fra bilindustrien. Det er her, vi kan se fremtiden for solbiler og se den enorme udvikling, som sektoren har haft de seneste år.

Men hvordan arbejder solvogne? Nøglen til at flytte køretøjet er, at solpanelerne er anbragt mod hinanden i form af en sandwich. På denne måde er det tilladt, at overskydende elektroner af det ene og underskuddet på den anden er spredt og kan flyttes af hinanden Med denne kombination strømmer elektroner, og derfor skabes der en elektrisk spænding . I tilfælde af biler forsynes solpaneler med et batteri, der er ansvarligt for at flytte bilens motor.

I denne artikel fortæller vi dig mere specifikt hvordan solenergi er omdannet til elektrisk energi, så du forstår panelernes funktion.

De første problemer

Som vi har sagt, siden 1987 er det innovativt inden for solbiler, og forskere er blevet fundet undervejs med en række problemer og problemer, der fik folk til at tro, at disse køretøjers fremtid var mere science fiction end virkelighed . Et af hovedproblemerne var, at solen ikke udlod tilstrækkelig energi i form af stråling til at kunne flytte et helt køretøj med en sædvanlig hastighed på 100 eller 120 km / t.

Så fandt de ud af, at de solceller, vi havde indtil da, ikke var meget avancerede teknologisk og kun kunne udnytte kun en lille del af solens energi til at omdanne det til elektricitet. På den tid var der brug for en nyskabelse i solpanelerne, som var mere effektive, og som kunne udnytte fotoner fuldt ud.

Alt dette gjorde solvogne, der på det tidspunkt kun var på trehjulede cykler, der kun tillod et enkelt sæde og udstyret med cykelhjul. Over dette var der en slags fortelt af fotovoltaiske paneler, der var ansvarlige for at omdanne energien og derfor at flytte køretøjet.

I denne artikel opdager vi de forskellige typer solbiler, der er opfundet over tid.

Aktualitet af solbiler

Men i 2014 overraskede en gruppe studerende ingeniører fra Holland World Solar Challenger ved at præsentere en bil, der kunne transportere 4 personer i 600 kilometer i træk. Indtil da var de biler, der blev præsenteret i Australien prototyper, da de havde ringe autonomi og kun kunne transportere en person, som vi tidligere har påpeget. Af denne grund er Stella (som er navnet som de har døbt bilen) blevet den første familie solbil i verden.

Herudover er Stella en af ​​de mindre tunge biler, da den kun når 380 kg, fordi chassiset er lavet af lette materialer som aluminium eller carbon fiber, hvilket favoriserer fremskridt, hastighed og autonomi hos køretøj. Solpanelerne er installeret på taget og motorens hætte for at få mest muligt ud af solens energi.

Stella kan selvstændigt rejse 600 km på en enkelt opladning, men på den måde forbruges det mindre energi end selve panelet har genereret, så overskuddet kan opbevares i et batteri, der tjener til at kunne bruge det når der ikke er sollys.