Hvordan en hybridbil virker

En hybridbil er en, der har to typer motor, en benzin eller diesel og en anden elektrisk, som ikke forurener. Det har en enhed, der styrer, når køretøjet er nok til at arbejde med elmotoren, og når derimod er det nødvendigt at bruge den, der har brug for brændstof. Udover at de forurener mindre end konventionelle biler, udgør de i det lange løb en besparelse, da de kræver mindre brændstof. I .com forklarer vi, hvordan en hybridbil fungerer .

motor

En hybridbil har to typer motorer:

• Elmotor Det er den, der gør denne type bil ikke forurenende, og som i de fleste modeller virker som en prioritet, så længe den har energi. Udover at være ren, opfatter du ikke den støj, den producerer, og det er, der får følelsen af, at bilen er slukket, når du f.eks. Stopper ved et trafiklys.
• Termisk motor. Det kan være benzin eller diesel. Det er som den, der har en traditionel bil, men meget mindre kraftfuld, da den i bund og grund bruges, når den elektriske ikke har tilstrækkelig energi til at bevæge køretøjet.

batteri

Batterierne er normalt på bagsiden af ​​hybridbilen, og funktionen er at give strøm til elmotoren. Selvom nogle modeller kan lastes eksternt, er det mest almindelige, at de kun er belastet med bevægelse.

Når elmotoren giver mere strøm end bilen skal cirkulere, samler batterierne dette overskud. Den omvendte proces er også givet, det vil sige, når elmotoren ikke længere har energi, før den kommer til den termiske, vil reserverne i batteriet blive brugt, hvis dette er tilfældet.

Renere i byen

Denne måde at gøre hybridbiler forurener mindre på ruter som dem der opstår i byen, med en masse trafik og konstante stop. På dette tidspunkt skal det bemærkes, at hybridbiler kan udnytte bremsekraften til at opbevare energi i batterierne.

I modsat fald skal den termiske motor i lange transporter med høje hastigheder arbejde mest for at give energi til køretøjet.