Sådan reguleres motorcyklernes ventiler

At vide, hvordan man regulerer motorcyklernes ventiler, giver dig mulighed for at spare penge hver gang du skal udføre dette vedligeholdelsesarbejde. Selve operationen er ikke særlig kompliceret, men den arbejder med meget følsomme områder af motorcyklen, så hvis du ikke ser dig selv med tilstrækkelig viden, er det at foretrække, at du efterlader det i hænderne på en professionel. Ventilernes funktion er at styre indtrængningen af ​​brændstof og luft ind i motorens cylinder og udgangen af ​​de gasser, der følger af blandingen. I .com forklarer vi hvordan man regulerer motorcyklernes ventiler .

• terning nøgle
• 17 mm rørnøgle
• ventilregulator
• prober

1

Før vi går videre til detaljer om hvordan man regulerer motorcyklernes ventiler, skal det bemærkes, at det vi skal gøre er at justere clearance eller adskillelse, at disse dele skal fungere korrekt. At de når meget høje temperaturer medfører, at slækken varierer, hvilket er nødvendigt for at foretage justeringen periodisk.

2

Nå er det første skridt at fjerne de dele, der dækker motoren, og det vil variere afhængigt af hver motorcykel. Du bør høre manualen til dit køretøj. Selvfølgelig skal du være meget forsigtig med at lade motoren køle af inden du starter. Den første ting du skal gøre er at fjerne inspektionspropperne fra udstødnings- og indsugningsventilerne, hjulpet af en terningstang.

3

Derefter skal du som et tidligere skridt til regulering af motorcyklernes ventiler bruge en 17 mm socketnøgle til at dreje motoren mod uret efter fjernelse af krumtapakselstikkene. Målet er at bringe det til den øverste dødpunktsstilling, når indtagningsventilen er lige lukket. Du vil se mærker på motoren, der angiver forskellige positioner, den der interesserer os er stempelet øverst.

4

Nu skal vi bare tjekke bilens manual for at kende den klaring, som ind- og udstødningsventilerne skal have. Vi skal bruge et par prober med de nødvendige clearances og en regulator.

5

Nu fortsætter vi med at regulere indløbsventilen . Med inspektionsdækslet fjernet placerer vi den tilsvarende probe og derefter regulatoren, juster den, indtil den kommer i kontakt med sonden. Når vi når dette punkt, stram regulatorens låsemekanisme og det nødvendige lys forbliver. Gentag derefter den samme operation med udstødningsventilen.

6

Før vi udskifter motorbeskyttelsen, sætter vi alle de stik, vi har fjernet, for at udføre betjeningen af ​​regulering af motorens ventiler. Det er ikke meget kompliceret at gøre det, men det kræver, at du har grundlæggende kendskab til dit køretøj.