Hvorfor cyklen vibrerer meget, når jeg accelererer

Blandt alle de tekniske problemer, som en motorcykel kan have, er en af de mest almindelige vibrationer, der opstår, især når køretøjet accelererer. Denne vibration, der stammer, især når vi øger køretøjets hastighed, kan skyldes en række årsager, der kan være fra et let tilbageslag til et problem, der er langt mere alvorligt end vi forestillede os.

Selvom det mest hensigtsmæssige er at tage motorcyklen til en mekaniker for at inspicere den og fortælle dig præcis det problem, den har i den følgende artikel giver vi nogle af hovedårsagerne til denne vibration. Hvis du vil vide, hvorfor min cykel vibrerer meget, når jeg accelererer, skal du læse disse linjer.

Dårligt afbalancerede dæk

En af grundene til, at en motorcykel har disse irriterende vibrationer, når accelerationen er, fordi køretøjets dæk muligvis ikke har den rette balance. For at kontrollere, at vibrationernes problem ved stigning af hastigheden skyldes dette mekaniske problem, skal du observere om disse to tegn er hovedsagelig til stede :

Når du accelererer motorcyklen, opstår for stor vibration i et bestemt hastighedsområde (generelt mellem 80 og 140 km / t).
Tegningen af et velafbalanceret hjul bærer regelmæssigt ud. Pass din hånd over hele hjulet for at kontrollere, om der er et trin til din tegning.

Hvis det er tilfældet, skal du gå til en mekaniker for at reparere dette problem, eller endda ændre hjulene på din motorcykel. Du kan også være interesseret i denne anden artikel om hvordan man ændrer et motorcykeldæk.

Motorcykellejer i dårlig stand

Lejerne på en motorcykel er anordninger, der findes i både forhjulet og bagenden af køretøjet for at reducere friktionen, der opstår i drejningen af et bestemt stykke på akslen. For at minimere denne friktion består lagrene af to cirkulære spor og visse rullende elementer som tønder, nåle og cylindre.

Andre årsager til, hvorfor min cykel vibrerer meget, når accelerationen er, at disse lejer er i meget dårlig stand, så ved at ikke reducere friktionen af delene ville give disse irriterende bevægelser i køretøjet. For at kontrollere, at lejerne er i god stand, skal du følge disse trin:

Lad hjulene suspenderes i luften, enten med et centralt stativ eller ved direkte at hænge køretøjet.
Drej retningen, indtil du når toppen af en af siderne.
Lad gaffelen fastgøres i denne position, mens du tager fat i dækket og forsøger at flytte det fra den ene side til den anden.
Hvis du kan flytte hjulet uden anstrengelse betyder det, at lejerne ikke er i god stand, og derfor er det vigtigt at udskifte dem.

Du kan også være interesseret i denne anden artikel om hvordan man tager sig af motoren på en motorcykel.

Beskadigede bremseskiver

Bremseskiverne på en motorcykel er anordninger, som ved friktion med bremseklodserne sikrer, at hastigheden af køretøjets hjul reduceres, indtil den stopper. Selv om de er lavet af et materiale med stor modstand, slutter bremseskiverne at bære ud og kan forårsage mekaniske problemer som for høj vibration af hjulene, når vi fremskynder køretøjet.

For at vide, om bremseskiverne er i dårlig stand, bliver vi nødt til at observere, om der i tykkelsen af enheden findes nogle negative indikationer som ridser, krumninger eller revner . Hvis vi har fundet nogle af disse signaler, vil det næste være at vide, hvilken tykkelsesgrænse der er hensigtsmæssigt ifølge producenten af enheden. Hvis du ikke overholder de anvisninger, der er beskrevet af fabrikanterne af dette materiale, er det nødvendigt at udskifte bremseskiverne på din motorcykel .

Dårligt justeret chassis

Chassiset eller rammen på en motorcykel er en struktur, der tjener som et link til de andre dele af dette køretøj, som f.eks. Bremser, motoren, brændstoftanken og hjulene. Ud over at være den mest grundlæggende søjle på enhver motorcykel er chassiset også et element, som er ansvarlig for at forbinde styregaffelen med bagens svingakse, hvilket sikrer, at køretøjet ikke lider uregelmæssigheder under accelerationer, bremser eller tilbøjeligheder, blandt andet.

Hvis vibrationerne ved acceleration er sket siden du har foretaget en ændring på din cykel, er det sandsynligt, at hovedårsagen til, at disse uregelmæssige bevægelser opstår, når du øger hastigheden, er, at chassiset på dit køretøj er dårligt justeret, enten fordi tiden til at skrue den var for løs eller strammere end normalt . På grund af dette overfører køretøjets motor disse overdrevne vibrationer på en motorcykel, hver gang du forsøger at accelerere.

Sådan fjerner du vibrationer fra en motorcykel

For at vide, hvordan man fjerner vibrationerne på en motorcykel, skal man først vide, hvorfor cyklen skælver . Nogle gange er det ikke let at opdage problemet, så hvis du ikke har fundet grunden til vibrationerne på din motorcykel efter at have fulgt de trin, vi har angivet ovenfor, er det bedste, at du tager det til mekanikeren for at løse problemet.

Men hvis du tror, at cyklen vibrerer, når du accelererer på grund af en af årsagerne ovenfor, kan du prøve at reparere det selv. For at opnå det bedste resultat er det dog bedst at få hjælp fra en specialist .

Nu hvor du ved, hvorfor min cykel vibrerer meget, når jeg accelererer, kan du også være interesseret i denne anden artikel om hvornår man skal ændre motorcykelens bremseklodser.