Typer af støddæmpere til biler

En af de vigtigste dele af enhver bil er støddæmpere, hvis primære funktion er at sænke det tryk, som køretøjet selv udøver på sig selv og på bilens hjul. Støddæmpere reducerer derfor den skade, som påvirkningerne under kørslen har på selve køretøjet, foruden at give bedre greb om dækene til vejen.

De typer af støddæmpere, der findes i biler, varierer imidlertid. Selvom de fleste af dem har fælles elementer, kan du også finde specifikke spjæld til private biler, der går ud over det sædvanlige. Fortsæt læsning, og vi fortæller dig, hvad er de vigtigste typer af dæmpere til biler, som du kan finde på markedet.

Hydrauliske støddæmpere til biler

De hydrauliske spjæld til biler er meget enkle og er primært karakteriseret ved at bruge væsker for at tillade dæmpning. De mest almindelige hydrauliske støddæmpere er dem, der bruger en cylinder, der indeholder et stempel med forskellige huller i den. Dette tillader væsken, som normalt er en bestemt type olie til dette formål, at cirkulere gennem hullerne, hvilket gør det muligt at justere trykket.

På den anden side kan du også finde hydrauliske støddæmpere med ventiler. De er mere effektive end hydrauliske støddæmpere med huller, fordi de har ventiler i stemplerne, som gør det muligt for olien at strømme gennem dem, når der udøves tryk. Dette resulterer i en glattere og mere behagelig kørsel.

Støddæmpere til bilen

Det er en typologi af støddæmpere, der ud over oliefluider også kan bruge gas i dæmpningen. I tilfælde af dobbeltrørstøddæmpere består disse af to forskellige størrelseskamre (store og små) såvel som tilsvarende stempler, cylindre og ventiler. Gennem sin mekanisme, der hovedsagelig ligger i det store kammer, passerer olien fra et kammer til et andet. Der er flere typer af denne støddæmper afhængigt af, om de kun bruger olie eller olie og gas, idet de er de tryksatte, der kun har oliefluidet og de ikke-tryksatte, der har olie og gas. De er måske de mest brugte støddæmpere i dag i de fleste køretøjer, der cirkulerer.

Ud over dobbeltrørspjældene kan der også findes monotube spjæld, som også har to kameraer, men hvis størrelser kan variere meget mere. I dette tilfælde ville det være et system, der kombinerer både gas og olie for at udføre dæmpningen.

Justerbare støddæmpere

Som navnet antyder, er disse støddæmpere, der let kan justeres, hvilket også gør det muligt at dæmpe dæmpningen af den type kørsel og terræn, gennem hvilken det vil blive rejst. På den ene side er de kendt som dæmpbare dæmpere. Disse støddæmpere omfatter en lille spændeskive, der tillader mere eller mindre passagen af den olie, der er tilladt gennem hullerne i støddæmperen. På denne måde kan mere eller mindre pres være tilgængelig i overensstemmelse med hver enkelt tilfælde.

På den anden side anvender justerbare fjedringsdæmpere et lignende system, men er karakteriseret ved at graduere mere millimeter den afstand, du ønsker at komme mellem vejen og den højeste del af køretøjet, hvilket vil omfatte både kroppen og resten af elementer i denne del af bilen.

Andre typer støddæmpere

Selvom ovennævnte er de mest almindelige og mest anvendte støddæmpere i dagens biler, er det vigtigt at tage højde for, at du også kan finde støddæmpere med forskellige typer.

Et godt eksempel er de såkaldte reologiske dæmpere, hvis hovedkarakteristika er inkorporeringen af små metalforbindelser, med hvilke der opnås en større modstandsdygtighed i dæmpningen, da de involverer en mere kompakt kraft.
På den anden side er det også værd at nævne de selektive frekvensdæmpere . I dette tilfælde har støddæmpere en ventil, som reagerer ved at lukke, når den modtager et bestemt tryk, og som markerer forskellen mellem stemplets to rør.

Hvis disse oplysninger har været nyttige for dig, skal du ikke gå glip af følgende artikler: