Hvordan man undgår vandplanlægning i bil

Hvis vi skal køre på en meget regnvejrsdag eller det regner intensivt, mens du kører bil, skal vi være parate til at undgå en farlig situation som vandplanlægning . Aquaplaning er et fysisk fænomen, der opstår, når føreren taber kontrollen med køretøjet, primært på grund af to faktorer. Den første er tykkelsen af vandfilmen på overfladen, hvorigennem vi cirkulerer, og den anden er den hastighed, som vores køretøj bærer. En højere hastighed eller større tykkelse af vandfilm er nemmere at fremkomme med vandplanlægning .

Du skal bruge:

En bil

Fremgangsmåden for at følge

1

At anerkende situationen for aquaplaning er ret simpel. Det første du bemærker er følelsen af opdrift af forakslen, som om du kørte på is og det kostede meget lidt at vende. Det andet er tabet af retning.

2

For at forudsige vandmængden på vejen skal man nøje overveje vejens tilstand.

3

Modererer hastigheden i regnvejrforhold og kører meget glat, hvilket undgår bremsning og pludselige retningskift.

4

Hvis det sker lige med dig, skal du ikke gøre noget med rattet, du skal bare frigøre acceleratoren jævnt. Når bilen sænkes, vil du genvinde kontrollen.

5

Hvis det sker i kurven, skal du gøre det samme som i lige med gaspedalen og holde rattet vendt lige nok til at spore kurven, som du er i. Drej aldrig mere, før du får grebet tilbage.

6

Stop aldrig midt i vandplanlægning . Tænk, at når hjulet kommer i kontakt med asfalten, vil den blive blokeret, og du kan nemt tabe kontrollen med køretøjet.

7

Tilpasser kørslen til tilstanden af vores dæk og vejen. De fleste førsteklasses dæk, når de er i optimale forhold (ny), opnår vandplanlægning, når de udsættes for hastigheder på omkring 75 - 80 km / t.

8

Kontroller regelmæssigt dækets tilstand og det tryk, som fabrikanten anbefaler.

9

Når du skal skifte dæk, prøv at samle dem, som fabrikkens bil havde, da de største køretøjsfabrikanter udvikler et bestemt dæk til hver model for at give maksimal ydeevne og sikkerhed .

10

Undgå de billigste dæk og ukendte mærker, fordi de i tør tilstand kan opføre sig korrekt, men våde tilbyder ofte meget lav ydeevne, og vandplanlægning vises meget tidligere. Tænk, at hvis de er økonomiske er det fordi de generelt sparer i udvikling.

11

Hvis du ønsker at udskifte dine dæk med bredere eller med lav profil, skal du huske på, at starthastigheden for aquaplaning bliver lavere, da dækkets større bredde eller stivhed gør det vanskeligt at evakuere vand.

tips