Hvordan man ved, om dækkene er retreaded

Regummierede dæk er mere almindelige i tunge køretøjer som lastbiler eller busser, men af ​​økologiske og økonomiske årsager begynder de i højere grad at blive brugt i personbiler. Det skal bemærkes, at genvundet hjul på trods af folkesyn er lige så sikre som nye dæk, så retreads er et fremragende alternativ af miljømæssige og økonomiske grunde, da de er billigere. Under alle omstændigheder for at undgå at blive solgt til prisen på nye, forklarer vi i .com, hvordan man ved, om dækkene er retableret .

Fremgangsmåden for at følge

1

For det første skal vi vide, hvordan retreads er fremstillet, for at være bedre i stand til at opdage dem. Dette er processen:

  • Skraber for at slette den forrige tegning.
  • Vulkanisering for at installere en slidbane med den nye tegning.

2

En slid mørkere end resten af ​​dækket eller med den hårdeste berøring er vejledende, at hjulet recirkuleres .

3

Et andet tegn, der hjælper os med at vide, at dækket er regummeret og ikke nyt er et lille ar eller søm ved siden af ​​slidbanen.

4

Af og til bruges cementplaster eller klæbemidler til at forstærke foring af slidbanen i det regummierede dæk, hvor vi har et nyt spor, når det registreres.

5

En anden måde at vide, om et hjul genbruges, er at lede efter tegn på ydersiden af ​​slidbanen, at dækket er blevet poleret.

6

Se vores artikel Hvordan du vælger bildæk, kan være til stor hjælp.