Hvornår skal du ændre bilens timebånd

Bilens tidsbælte er ansvarlig for at sikre synkronisering mellem indtagsfasen af ​​luftbrændstofblandingen (kamakslen) og bevægelsen af ​​ventilerne med drejning af krumtapakslen og bevægelsen af ​​stemplerne. Generelt er det et element i bilen, at vi normalt ikke betaler meget opmærksomhed i sin lange varighed og forsømmer vedligeholdelsen. Det er dog vigtigt at holde styr på din tilstand og ændre den som en forebyggelsesmetode, da bruddet kan medføre alvorlige konsekvenser i køretøjet. Hvis du ikke ved, hvornår du skal ændre bilens tidsbælte, giver vi dig nøglerne i denne artikel.

Fremgangsmåden for at følge

1

Du kan differentiere tre forskellige former for distribution :

  • Gearfordeling. Det er den mindst anvendte og har normalt ikke vedligeholdelse.
  • Fordeling ved kæde. Nogle køretøjer bruger dette system med metalkæde, fordi det normalt ikke kræver udskiftning, selv om det kan ændres fra 350.000 km.
  • Tidsbæltefordeling. Det er det mest almindelige system og kræver overvågning og vedligeholdelse for at forhindre brud.

2

Sandheden er, at der ikke er noget præcist tidsinterval for at ændre timebæltet, da der ikke er nogen fastsat varighedsgrænse. For at vide præcis, når vi skal ændre bæltebåndet, bør vi høre manualen for vores køretøj, da hvert mærke har angivet et antal omtrentlige kilometer, hvorpå remmen skal ændres.

3

Der er imidlertid en generel regel, der fastslår, at kørebåndet skal ændres mellem 100.000 og 120.000 kilometer tilbagelagt, selvom det kan variere afhængigt af det, der blev sagt i det foregående trin. For større sikkerhed er det tilrådeligt at ændre det 5.000 eller endda 10.000 kilometer, før det er angivet af køretøjets mærke.

4

Manglende vedligeholdelse på bæltet kan medføre brud på samme. Hvad sker der, når remmen bryder? At der er et motorstop og irreversibel skade på toppen af ​​motoren. Stemplerne kommer til at berøre ventilerne, hvilket resulterer i bøjede ventiler, snoede kamaksler, beskadigede øvre dele af stempel, bøjede vev osv.

5

Reparationsomkostningerne på grund af brud på bæltet er meget dyrere end udskiftningsomkostningerne. På grund af dette og den skade, det kan medføre for vores bil, er det vigtigt at opretholde bæltet og ændre det, inden det går i stykker.