Hvornår skal jeg ændre min bils støddæmpere

Støddæmpere giver ikke kun trøst ved kørsel, men udgør også en sikkerhedsgaranti, da de hjælper med at kontrollere køretøjet, især ved høje hastigheder og i risikosituationer. Faktisk betragtes det som en af de tre væsentlige komponenter i den såkaldte "sikkerhedstrekant" sammen med dæk og bremser. I denne artikel vil vi forklare, hvilke symptomer der tyder på, at støddæmpere skal revideres eller ændres .

akvaplaning

Ligeledes kan Aquaplanning, hvis årsag er den dårlige overholdelse af vejen i tilfælde af regn eller våd fortov, korrigeres, da det undgår, at en vandfilm dannes mellem dækket og vejen.

Rullende og lateral glidning

Kurverne og skarpe drejninger er andre situationer, hvor du skal have nogle støddæmpere i perfekt vedligeholdelsesstatus, da de giver større sikkerhed. I kritiske situationer er det vigtigt at opretholde kontrollen med køretøjet og sikre greb på asfalten. Rullende, lateral forskydning og tab af køretøjet er effekter, der kan afhjælpes, hvis du har støddæmpere under perfekte forhold.

Rattet vibrationer

At være støddæmpere, der er ansvarlige for et godt greb på vejen, hvis de er defekte, producerer en konstant wobble af rattet, fordi hjulene hopper konstant, kan endda tage ud af vejen. I disse tilfælde opfører bilen sig upræcist og ustabilt. På samme måde forårsager udslidte støddæmpere forringelse af de øvrige elementer i suspensionen (fjeder og stabilisatorstang) og kugleled.

Fejl i sikkerhedssystemer

I øjeblikket er brugen af sikkerhedssystemer som TSC og ESP blevet generaliseret, hvis funktion skal fungere automatisk i tilfælde af ustabilitet, manglende kontrol af køretøjet mv. Hvis støddæmpere ikke er i optimale forhold, virker køretøjet ikke korrekt, så disse systemer fejler de signaler, der udstedes af bilen.

Dækslitage og øget bremselængde

Dækene er andre elementer, der er skadet af dets funktionsfejl, og bliver slidt ned for at reducere livet med 20%. Hvis slidte dæk er fastgjort med støddæmpere i dårlig stand ved bremsning af et køretøj, der kører ved 100 km / t, kan afstanden stige med 3 meter. Det er endnu mere farligt, hvis bilen har ABS-bremsesystemet, hvilket øger bremselængden op til 5 meter. Dette skyldes, at dækene i disse tilfælde springer og hopper og mister kontakten med asfalten.

Skift støddæmpere hver 60.000 kilometer

Eksperter anbefaler at udskifte støddæmperne og fjederbenene på en bil hver 60.000 kilometer. Test har vist, at støtabsorberende og fjederben af det originale udstyr forringes synligt ved 60.000 kilometer. I mange almindelige køretøjer kan udskiftningen af disse slidte dele forbedre håndterings- og komfortegenskaber.

tips