Hvorfor min motorcykel trækker

Hvis du plejer at rejse med motorcykel eller bil på den sædvanlige måde, til arbejde eller til dine daglige aktiviteter, ved du, at der er tidspunkter, hvor vores køretøj har små fejl eller viser visse handlinger, der ikke er almindelige under kørslen. Nogle gange er de alvorlige problemer, mens de i andre tilfælde kan være specifikke defekter, der ikke medfører nogen ændring i køretøjet.

Et af disse mere almindelige tilfælde end vi tror er de jerks, der giver lejlighedsvise motorcykler. De fleste mennesker ved ikke, hvorfor denne begivenhed kan forekomme, og det er normalt, at det giver anledning til bekymring. Derfor forklarer vi de grunde, der giver svar på din tvivl om " hvorfor min motorcykel giver jerks? ".

En karburator i dårlig stand gør cykelstøjen

Du kører på gaden eller på vejen, og når du accelererer noter, som din cykel trækker, og derfor accelererer den ikke som det skal. Det er et temmelig almindeligt problem, og en af ​​de mest almindelige årsager, der forårsager dette svigt, er en defekt eller et problem med karburatoren .

Vores første anbefaling er, at hvis du i virkeligheden tror, ​​at det sandsynligvis er en fejl i denne del af cyklen, skal du ikke tage ansvar for at forsøge at løse det selv. Det er rigtigt, at nogle gange blot ved at meget snavs har akkumuleret indeni, kan det få dem til at trække, og at rengøring er nok til at få dem til at forsvinde. Men det indebærer at skulle skilles ad det, rense det dybt og samle det igen. Derudover kan der være en del, der er mere slidt, end det er praktisk eller beskadiget, så når der er hændelser i karburatoren, anbefales det at gå til en betroet professionel for at få en fuldstændig gennemgang og løse ethvert problem på samme måde passende.

Hvis du har tilstrækkelig grundlæggende viden om emnet, kan du også forsøge at gøre det selv efter rådgivning fra denne anden artikel om, hvordan du rengør min motorcykelforgasning.

Problemer med tændrøret

Hvis karburatoren er perfekt, og vi kan udelukke enhver form for fejl i forbindelse med dette område af cyklen, er det næste stykke, vi kan tro, tændrøret. Som i en bil er korrekt drift af afgørende betydning.

Når en motorcykel trækker under acceleration, er det mest almindelige, at der er en defekt i tændrørskablet . Det kan producere en afledning eller have en pause, tændrøret selv eller røret. Hvis det er tilfældet, er det nødvendigt at ændre et stykke eller begge dele.

Selvom vi i tilfælde af karburatoren anbefaler, at du går til en specialist, du stoler på, er det rigtigt, at ændringerne og reparationerne i tændrøret er forholdsvis lette at gøre, hvis du har en vis viden om mekanik, bortset fra hvilken økonomi de ikke kommer ud så dyrt som fejl i andre stykker.

I denne anden artikel forklarer vi, hvordan man ændrer tændrørene på en motorcykel.

Snavs i luftfilteret

Det kan virke meget indlysende, men vi overvejer ikke altid luftfiltre, hvilket er vigtigere end vi kan forestille os, når en motorcykel eller anden type køretøj fungerer korrekt.

Du har allerede tjekket forgaseren, og det er okay. Du har også gennemgå tændrøret, og du har ikke fundet nogen defekt. Nu er det tid til at tjekke luftfilteret. Det kan være, at der er gået lang tid siden du sidst rydde det, og at snavset er ophobet, så det er helt tilstoppet. Du kan vælge to løsninger: Rens det grundigt for at fjerne blokering eller, hvis det er for snavset og i lang tid, at du ikke rører ved den for at rense den eller at sætte en ny, så er det bedre at ændre det. Hvis det var problemet, vil du bemærke, hvordan din cykel stopper med at rykke med det samme.

Et overskud af benzin

Du har måske ikke tænkt på det, men hvis du allerede har gennemgået alle de foregående elementer, og du ikke har fundet nogen fejl, der forårsager dem, når du accelererer motorcyklen, kan det være, at fejlen har overskydende benzin .

Dette kan opstå, fordi du holder start- eller lufthåndtaget tilsluttet, mens du kører din motorcykel. Dette medfører, at mængden af ​​benzin, der er inde i blandingen, er større af den tilrådelige ting, så din motorcykel ikke arbejder med det beløb, der skal bruges. Husk, at lufthåndtaget er meget nyttigt, hvis din motorcykel er svær at starte eller har problemer med at bevæge sig i de første øjeblikke, men så skal du frakoble luftspaken eller starteren for at undgå disse irriterende trækker og andre mulige problemer.