Hvad er dækets fælgbeskytter?
Hvis vi giver et stærkt slag på dækket ved parkering, kan vi for eksempel beskadige bilens sidevæg. De mest almindelige skader på en dækning kan være udskæringer, buler eller brok. I samme manøvre kan vi også forårsage skade på fælgen. Her kommer dækbeskytteren til spil. Har alle dæk en rimbeskytter ? Før vi spørger os om dette spørgsmål, skal vi vide, hvad dækbeskytteren er, hvad det er til, og hvis alle dæk har det eller har brug for det. I .com finder du nøglerne for at vide mere om, hvad en dækbeskytter er .
Hvad er dækbeskytteren?
Fælgbeskytteren er en gummiprofil (også kaldet en ring eller en snor), der er placeret i nederste del af flanken og sluttet sig til dækets hæl. Denne profil, der løber langs dækkets hele omkreds og udstikker fra hjulet, har funktionen til at beskytte fælgen, især når du rammer fortovene.
Hvilke dæk har normalt ikke en dækbeskytter?
Dæk med høje profiler, over 55, har normalt ikke denne fælgbeskytter. Fælgbeskyttelsens funktion er lavet af samme gummi, da den har en høj eller lateral profil kan dæmpe slagene mod fortovene. Vi skal huske på, at mange af disse dæk er monteret på jernfælge med plastbeklædning eller almindeligvis kaldet navkapsler.
Hvilke dæk har normalt en rimbeskytter?
På den anden side bærer dæk med en profil på mindre end 55 og frem for alt profiler som f.eks. 45, 40 og 35, da de med disse lave profiler er meget ubeskyttede og har større chancer for at modtage slag.
Hvordan kan vi identificere, om et hjul har en rimbeskytter?
Der er mange dækfabrikanter, og hver bruger forskellige mærker til at identificere, om et hjul bærer denne beskyttelse eller ej.
- DUNLOP : Den britiske producent bruger mærket MFS (Maximum Flange Shield) for at give maksimal beskyttelse til fælgen
- CONTINENTAL : Det tyske dækmærke markerer sine hjul med en fælgbeskytter med initialerne FR (Fringe Protector).
- VREDESTEIN : For det specialiserede mærke i vinterdæk, er det anvendte navn FSL .
Andre mærker af dæk som Pirelli, Michelin eller Bridgestone skelner ikke dæk med rimbeskytter med visse akronymer, men i profiler mindre end 50 bærer normalt en beskyttelsesfælge.
Hvis dækket har en rimbeskytter, kan vi være mindre opmærksomme?
Alligevel, selvom de dæk, vi har i vores køretøj, har denne ekstra beskyttelse, skal vi være forsigtige, når vi parkerer eller når vi nærmer os fortovet. Selv om fælgen er mere beskyttet end med et dæksel uden beskyttelsessnor, skal vi nærme os forsigtigt, fordi vi kan beskadige dæket, hvilket medfører et skæremiddel i flanken eller en brok og en udblæsning.
